為什么說候車亭設(shè)計尺寸需要預(yù)留?
發(fā)表日期:2021-10-16 文章編輯:江蘇景弘
現(xiàn)在人們出行必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施——候車亭,在對其進行設(shè)計的過程中一定要秉持“以人為本”的原則,這樣才可以更加方便廣大市民們的出行,更大化滿足市民出行的需要,而設(shè)計則是著重點,這也是設(shè)計的目標。今天江蘇錦弘候車亭廠家給大家說說關(guān)于候車亭尺寸確定需要考慮預(yù)留的一些問題,主要有以下幾大問題:
問題一:人流量。人們在候車等待需要上的公交車時,有時候站臺不是只有一班車?,后面的人有可能是上后面那輛公交車,常見的一種現(xiàn)象是乘客會直接進入機動車行駛道上,并涌向后面那輛公交車,這樣就很容易引發(fā)交通事故等一系列問題。而這種場景可以說并不新鮮了,在人流量大的火車站出口基本天天上演著,而人流量多的商場門口也是如此。所以候車亭尺寸在確定時,人流量這一問題必須要考慮到。
問題二:公交站臺的設(shè)計。
其實,公交候車亭是現(xiàn)代城市文化建設(shè)的窗口,隨著城市文明進程不斷發(fā)展,城市的文化也隨之提上日程,美觀有內(nèi)涵、時尚有文化的公交候車亭設(shè)計更符合了現(xiàn)代人的審美要求。眾所周知,目前媒體就屬電視和網(wǎng)絡(luò)媒體,主要的體現(xiàn)形式就是動態(tài)的LCD顯示,但是如果要說到受眾更廣的話當屬于公交站臺了。而一個城市的所有站臺人流量可以說占據(jù)著這個城市的一半以上,那么它的尺寸大小又決定著受關(guān)注的多少。所以,候車亭的尺寸確定,設(shè)計怎能少得了。
問題三:燈箱尺寸。
大家要知道的是,廣告燈箱是公交候車亭的主要經(jīng)濟收入來源,大多數(shù)廣告商在投放廣告的時候,通常都會選擇有廣告燈箱的公交站臺,站牌式站臺現(xiàn)如今已不是主流,甚至在不久的將來會淘汰掉。一般情況下,常規(guī)的燈箱尺寸都是先看站臺尺寸在進行設(shè)計的,廣告燈箱一般的尺寸大小是高(1600-1800mm)*寬(3600-3800mm)。如果站臺的設(shè)計對燈箱尺寸有影響的話,就需要單獨的尺寸圖來確定候車亭的尺寸了。
以上三點就是候車亭尺寸在確認時必須要考慮到的問題,這樣才能設(shè)計出美觀、協(xié)調(diào)的候車亭來。
江景弘主營公交候車亭、電動車充電亭、公共自行車亭、的士亭、公交站牌、智能電子站牌、智能垃圾分類亭、治安崗亭、服務(wù)亭、交通指示牌、交通護欄、核心價值觀牌、景觀小品、宣傳欄等城市家具系列產(chǎn)品!歡迎大家前來咨詢洽談合作。 問題一:人流量。
人們在候車等待需要上的公交車時,有時候站臺不是只有一班車?,后面的人有可能是上后面那輛公交車,常見的一種現(xiàn)象是乘客會直接進入機動車行駛道上,并涌向后面那輛公交車,這樣就很容易引發(fā)交通事故等一系列問題。而這種場景可以說并不新鮮了,在人流量大的火車站出口基本天天上演著,而人流量多的商場門口也是如此。所以候車亭尺寸在確定時,人流量這一問題必須要考慮到。
問題二:公交站臺的設(shè)計。
其實,公交候車亭是現(xiàn)代城市文化建設(shè)的窗口,隨著城市文明進程不斷發(fā)展,城市的文化也隨之提上日程,美觀有內(nèi)涵、時尚有文化的公交候車亭設(shè)計更符合了現(xiàn)代人的審美要求。眾所周知,目前媒體就屬電視和網(wǎng)絡(luò)媒體,主要的體現(xiàn)形式就是動態(tài)的LCD顯示,但是如果要說到受眾更廣的話當屬于公交站臺了。而一個城市的所有站臺人流量可以說占據(jù)著這個城市的一半以上,那么它的尺寸大小又決定著受關(guān)注的多少。所以,候車亭的尺寸確定,設(shè)計怎能少得了。
問題三:燈箱尺寸。
大家要知道的是,廣告燈箱是公交候車亭的主要經(jīng)濟收入來源,大多數(shù)廣告商在投放廣告的時候,通常都會選擇有廣告燈箱的公交站臺,站牌式站臺現(xiàn)如今已不是主流,甚至在不久的將來會淘汰掉。一般情況下,常規(guī)的燈箱尺寸都是先看站臺尺寸在進行設(shè)計的,廣告燈箱一般的尺寸大小是高(1600-1800mm)*寬(3600-3800mm)。如果站臺的設(shè)計對燈箱尺寸有影響的話,就需要單獨的尺寸圖來確定候車亭的尺寸了。
以上三點就是候車亭尺寸在確認時必須要考慮到的問題,這樣才能設(shè)計出美觀、協(xié)調(diào)的候車亭來。
江景弘主營公交候車亭、電動車充電亭、公共自行車亭、的士亭、公交站牌、智能電子站牌、智能垃圾分類亭、治安崗亭、服務(wù)亭、交通指示牌、交通護欄、核心價值觀牌、景觀小品、宣傳欄等城市家具系列產(chǎn)品!歡迎大家前來咨詢洽談合作。
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