公交候車亭是人們?nèi)粘Ｉ�活中必不可少的公共設(shè)施之一，其最重要的功能就是滿足出行候車的基本要求，為人們提供一個(gè)遮陽避雨的等候空間，并能在等候時(shí)及時(shí)了解相關(guān)車次信息等。除了基本的功能外，現(xiàn)在的候車亭還需要滿足人們的心理需求，如：等待時(shí)的無聊心理以及怕錯(cuò)過車次的焦慮心情等。每天都乘坐公交的人，大多會(huì)有這樣的經(jīng)歷：每天上下班都得在候車亭擁擠，焦急地等待滿載的公交車。在這樣的狀態(tài)下，候車亭的創(chuàng)意設(shè)計(jì)就顯得尤為重要，不僅要在功能、造型等方面滿足人們的需求，同時(shí)，也需要營造出一種情感空間，給人一種愉悅感，同時(shí)還要環(huán)保節(jié)能，有可持續(xù)發(fā)展性。江蘇景弘認(rèn)為，綠色的環(huán)保設(shè)計(jì)，無疑將是未來公共設(shè)施發(fā)展的主要方向。

    一、現(xiàn)狀分析
    通過對部分城市公交候車亭系統(tǒng)設(shè)施的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)目前公交候車亭的現(xiàn)狀如下：
    1、設(shè)計(jì)不夠人性化：現(xiàn)有的候車亭大多數(shù)沒有任何遮擋物，遇到極端的天氣，候車就顯得很“艱苦”。另外，候車的乘客也會(huì)在等車期間被迫吸入大量的汽車尾氣等。
    2、外觀設(shè)計(jì)千篇一律：大量的不銹鋼材質(zhì)亭棚、大幅面的滾屏廣告設(shè)計(jì)、站牌設(shè)計(jì)的布局字體也幾乎相同，各城市區(qū)域的公交候車亭極其相似、毫無新意，甚至不同城市的公交候車亭千篇一律。
    3、功能性流于形式：雖然有指示標(biāo)牌，但對于外地人或老年人來說，卻不易理解，乘錯(cuò)車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；在雨天，候車亭里還是站滿了撐著傘的乘客。
    二、需求分析
    對調(diào)研的結(jié)果的分析總結(jié)，新型環(huán)保公交候車亭功能應(yīng)包括：
    1、空氣質(zhì)量檢測及污染或尾氣處理：讓乘客能有一個(gè)清新的候車環(huán)境
    2、實(shí)現(xiàn)供電節(jié)能化：要求環(huán)保而且節(jié)約能源
    3、候車亭內(nèi)應(yīng)安裝有動(dòng)態(tài)公交車信息：包括當(dāng)前站公交經(jīng)停信息，及相應(yīng)的公交進(jìn)站情況，還有天氣、時(shí)間、路況等信息顯示等。具有智能化，更具有人性化管理。
    三、設(shè)計(jì)原理
    1、設(shè)計(jì)造型新穎、候車環(huán)境人性化
    透明與白色材質(zhì)結(jié)合的候車亭，讓人感覺既寬敞明亮，又舒適清新，而且能在候車時(shí)感受到透明窗外的景色，可以緩解因?yàn)楹蜍嚂r(shí)間過長而產(chǎn)生的急切心情。
    2、空氣質(zhì)量檢測及污染處理
    路基處安裝空氣質(zhì)量檢測傳感器，可監(jiān)測路面有害氣體強(qiáng)度及浮塵，并將數(shù)據(jù)傳送到候車廳內(nèi)控制機(jī)，控制機(jī)根據(jù)路面空氣質(zhì)量和浮塵情況做出響應(yīng)，將通過噴灑裝置向路面噴灑水霧，傳感器和噴灑裝置可向車站兩側(cè)路基擴(kuò)展安裝。
    3、車站內(nèi)部汽車尾氣處理裝置
    車輛進(jìn)入車站以后，尾氣處理裝置自動(dòng)啟動(dòng)，并開始處理汽車尾氣；車輛離開車站以后，該裝置將停止運(yùn)行。汽車尾氣排放后不但沒有排放到空氣中污染環(huán)境，還轉(zhuǎn)化成了無害氣體和水，能循環(huán)利用。
    4、智能化車站信息指示顯示屏
    在信息指示系統(tǒng)中，最為重要的基礎(chǔ)設(shè)施是指示牌的設(shè)計(jì)。此顯示屏安裝在候車亭座椅對面，用于乘客方便察看公交到站情況，底邊顯示天氣、時(shí)間車況等信息。以實(shí)用功能為主的公交候車亭，為出行的人們提供一個(gè)舒適的等車環(huán)境，為公共生活帶來便利。